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海尔产融帝国：梦里的真实

http://www.114news.com 来源: 2007-03-12 阅读: 评论

海尔产融帝国：梦里的真实

　　在海尔１７周年的纪念大会上，海尔首席执行官张瑞敏终于亮出了他进入金融业的底牌，并为此还举行了一个研讨会：２００１年度全球营业额突破６００亿元暨构筑产融结合跨国集团研讨会。在此次会议上，张瑞敏首次向外界展示了他的三大战略：创造有价值定单，不打价格战；整合全球资源的国际化、本土化并上升到竞争合作的形式；面对今后的发展，构筑产融结合的跨国集团，通过投资金融业产生跨行业的协同效应。

　　在近一年时间里，海尔先后控股青岛商业银行、鞍山信托、长江证券，成立保险代理公司，成立人寿保险合资公司等，加上海尔财务公司，实际上海尔在金融领域已经涵盖了银行、保险、证券、信托、财务公司等业务，张瑞敏自称在新领域，海尔一年要投入１３个亿，这对于企业经营年纯利在２０亿～３０亿之间的海尔来说，这样的投资规模压力并非不可负荷，但也决非一个小数。

　　记者在拜访海尔相关部门的时候，主管宣传的人士坦言相告，２００２年他们的宣传重中之重就是海尔进入金融领域，走产融结合的道路，他们想要消费者尽早明白，海尔不仅仅只生产冰箱空调洗衣机了。

　　多数人其实并不明白海尔“产融帝国”的真正含义，媒体也大多将之认为成“产业资本向金融业渗透”案例，并将海尔集团与参股民生银行的东方集团６００８１１　、新希望０８７６　相提并论。张瑞敏也对媒体说，海尔投资金融业不仅仅是一个新的增长点的问题，而是从此真正地开始搭建一个跨国公司的框架。这是一种大趋势，海尔要做跨国公司，进入金融业不代表一定会成功，但要成功一定离不开金融。

　　但同时记者注意到张瑞敏说，现在海尔做金融的样本就是ＧＥ－通用电气公司。证券分析人黄硕介绍，美国通用“产融结合”模式就是“交叉销售”模式，ＧＥ充分利用客户信息资源，销售更多种产品与服务给同一客户的一种销售方式。美国通用汽车公司可以向客户提供购车贷款服务，通用汽车有自己的银行，提供贷款意味着增加业务。对通用而言，可以充分利用与客户的良好关系，使客户的价值最大化，省去开发新客户所耗费的时间与费用。ＧＥ每年１２００多亿美元的收入，其中金融占了近一半。在欧洲某些市场，ＧＥ出售每台汽车获利可能只有５美元左右，但是通过售后、租赁、消费信贷等服务，ＧＥ同样可以获得可观的利润。像海尔这样拥有知名家电品牌、拥有最终客户的企业采取ＧＥ此类模式的确得天独厚。

　　海尔进入金融领域、走产融结合的道路，的确是很不寻常的事件，并具有令人难以预计未来。但这个不寻常并不在于海尔的转型和进入某个比较陌生的产业领域，而是它可能开创家电企业转变赢利模式的先河。如果将海尔的这个赢利模式转变放入国内家电企业赢利普遍下滑的大环境下，这个结论将更加清晰。

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